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  • 在無線通信系統(tǒng)中，天線的空間布局直接影響信號接收的穩(wěn)定性和覆蓋范圍。傳統(tǒng)XY平面天線雖然能滿足基本通信需求，但在復(fù)雜電磁環(huán)境或移動場景下，僅依賴XY軸天線可能導(dǎo)致信號接收不完整，尤其是在垂直方向上信號衰減嚴(yán)重。Z軸天線的引入彌補(bǔ)了這一缺陷，使系統(tǒng)能夠在三維空間內(nèi)實現(xiàn)更均衡的信號接收。然而，出于成本考慮，許多PKE和RFID系統(tǒng)在實際應(yīng)用中僅采用2個XY軸天線或1個XY軸天線，而舍棄Z軸天線，導(dǎo)致感應(yīng)距離縮短、信號盲區(qū)增加等問題。本文將從Z軸天線的應(yīng)用原理、實際應(yīng)用場景及市場常用型號對比等方面，探討Z軸天線的重要性及優(yōu)化選擇策略。
  • 在如今的智能汽車時代，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（PKE Systems）已成為一項備受青睞的便捷配置。在汽車無鑰匙進(jìn)入（PKE）系統(tǒng)中，發(fā)射天線是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵角色。 PKE系統(tǒng)依靠一系列低頻（LF）發(fā)射天線工作，其頻率涵蓋20kHz、125kHz和134kHz（具體取決于所使用的芯片組）。這些天線分布在車輛的內(nèi)部和外部，外部天線通常安裝在門把手、后視鏡或后備箱位置。當(dāng)車輛被觸發(fā)，比如靠近車輛、拉門把手或觸摸車身時，天線會向車鑰匙發(fā)射低頻信號。車鑰匙被激活后，通過射頻（RF）通道將自身ID傳回車輛。若鑰匙代碼正確，電子模塊就會解鎖車輛，整個過程流暢又便捷。
  • RFID智能定位技術(shù)是一種區(qū)域性的定位采集，就是利用2.4G和低頻125K的RFID技術(shù)，對人和物的自動識別和區(qū)域性定位，實現(xiàn)對人和物的管理。
  • 本設(shè)計采用的讀卡器是TX125系列射頻讀卡模塊。TX125系列非接觸IC卡射頻讀卡模塊采用125K射頻基站。當(dāng)有卡靠近模塊時，模塊會以韋根或UART方式輸出ID卡卡號，用戶僅需簡單的讀取即可。該讀卡模塊完全支持EM、TEMIC、TK及其兼容卡片的操作。
  • 無線射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)是利用感應(yīng)、電磁場或電磁波為傳輸手段，完成非接觸式雙向通信、獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的一種自動識別技術(shù)。該技術(shù)完成識別工作時無須人工干預(yù)，易于實現(xiàn)自動化且不易損壞，可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個射頻卡，操作快捷方便，已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。
  • 本文簡單的從電特性、應(yīng)用技術(shù)以及在實際工業(yè)化生產(chǎn)過程中的是適用性、可靠性等方面對兩個產(chǎn)品進(jìn)行一個簡單的比較和說明。希望對您選取125K射頻卡讀寫方案提供有益的參考。