博佳通隧道考勤定位門(mén)禁系統(tǒng)在深圳地鐵投入使用
深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)是深圳地鐵規(guī)劃中的一條線(xiàn)路,又稱(chēng)梅林線(xiàn)。線(xiàn)路起自深圳灣公園站,止于文錦站(又稱(chēng)向西站),全長(zhǎng)25.33km,共設(shè)22座車(chē)站,其中10座換乘站。9號(hào)線(xiàn)全部為地下線(xiàn)路,作為軌道交通三期建設(shè)工程中的重點(diǎn)工程,全長(zhǎng)約25公里,縱貫?zāi)仙?、福田、羅湖三區(qū),起于白石洲,通過(guò)香梅路,經(jīng)景田路,沿梅林路,覆蓋整個(gè)梅林片區(qū)至文錦南路的地鐵9號(hào)線(xiàn)工程。
地鐵9號(hào)線(xiàn)工程是深圳市實(shí)現(xiàn)“南北貫通、東拓西聯(lián)”、“中心強(qiáng)化、兩翼伸展”空間發(fā)展策略、形成“三軸兩帶多中心”城市空間布局結(jié)構(gòu)、緩解交通擁堵、實(shí)現(xiàn)城市綜合交通和公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的骨干線(xiàn)路,是深圳市中心城區(qū)內(nèi)主要居住與就業(yè)片區(qū)之間的局域線(xiàn),是軌道交通三期工程中的重點(diǎn)工程。為加強(qiáng)地鐵隧道施工人員的安全管理,建設(shè)信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化平安工地;施工單位經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考查和多方比較??偨Y(jié)有些地鐵工地隧道門(mén)禁系統(tǒng)安裝后不能正常使用,形同虛設(shè)的現(xiàn)狀。最終選擇了國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的隧道施工人員考勤定位門(mén)禁系統(tǒng)供應(yīng)商----深圳市博佳通科技有限公司。因?yàn)椴┘淹ㄋ淼廊藛T管理系統(tǒng)有廣泛的用戶(hù)應(yīng)用基礎(chǔ),系統(tǒng)成熟穩(wěn)定。系統(tǒng)投入運(yùn)行后,迎來(lái)了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全線(xiàn)建設(shè)兄弟單位的觀摩。
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