RFID可以對(duì)小區(qū)或停車場(chǎng)的車輛出入進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，快速準(zhǔn)確驗(yàn)證出人車輛和車主身份，讓小區(qū)或停車場(chǎng)的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。RFID技術(shù)聯(lián)動(dòng)道閘控制，真正自動(dòng)通行無(wú)憂，道閘一般安裝在停車場(chǎng)的出入口處，在車量較大的時(shí)候容易造成車輛擁堵門口的情況，而入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)必須停下獲取停車卡才可以通行，也造成了車輛的擁堵，無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙快速通行，在車輛停車等待時(shí)間上較長(zhǎng)，影響了正常進(jìn)出入的秩序，RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)無(wú)感出入管理。

道閘一般安裝在停車場(chǎng)的出入口處，在車量較大的時(shí)候容易造成車輛擁堵，車輛入場(chǎng)和出場(chǎng)需停下獲取停車卡才可以通行，也造成了車輛的擁堵，無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙快速通行，在車輛停車等待時(shí)間上較長(zhǎng)，影響了正常進(jìn)出入的秩序。

RFID車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)在車輛出入口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安裝RFID讀寫器對(duì)管控車輛前擋風(fēng)玻璃安裝RFID車輛標(biāo)簽，來(lái)實(shí)現(xiàn)RFID電子標(biāo)簽與車輛身份信息的綁定自動(dòng)采集。在監(jiān)控電腦端安裝車輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與RFID讀寫器的數(shù)據(jù)通信和信息交互。將RFID讀寫器與車輛道閘系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)處理，從而對(duì)于內(nèi)部授權(quán)車輛出入實(shí)現(xiàn)快速升降欄桿。

RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是智能管理系統(tǒng)涉及發(fā)卡、數(shù)據(jù)采集、信息處理，道閘系統(tǒng)等部分。

RFID電子標(biāo)簽發(fā)卡

RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是將車輛的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括車自身以及所屬信息通過(guò)發(fā)卡裝置寫入電子標(biāo)簽卡，寫入完成后，將卡固定在車身或粘貼于車窗玻璃上。

數(shù)據(jù)采集

RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是車輛通過(guò)時(shí)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括RFID讀寫器對(duì)射頻卡內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行的采集以及車牌視頻識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車牌信息的采集。

信息處理

計(jì)算機(jī)對(duì)采集回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，處理。其中包括把新的數(shù)據(jù)和數(shù)庫(kù)中的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。最后以此給出相應(yīng)的指令。

道閘系統(tǒng)

RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是由金屬擋車器、通道控制器、車輛檢測(cè)器、中央處理器、地感線圈等一套硬件設(shè)備組成。最終實(shí)現(xiàn)車輛的禁止與放行。

當(dāng)車輛靠近道閘時(shí)，RFID讀卡器會(huì)讀到車輛擋風(fēng)玻璃上的卡號(hào)信息，會(huì)安裝在大門口的計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛的進(jìn)出資料，如車輛的牌照、卡號(hào)、車輛的照片、進(jìn)出時(shí)間，以供管理人員及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和事后查詢、統(tǒng)計(jì)，并能生成各種報(bào)表。大門口采用智能道閘收到來(lái)自控制器的開(kāi)門信號(hào)后，道閘自動(dòng)打開(kāi)；車輛經(jīng)過(guò)后，自動(dòng)落桿。

因?yàn)橛糜谲囕v識(shí)別的RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽，識(shí)別精確，靈敏度高，支持多標(biāo)簽識(shí)別，當(dāng)有多輛汽車同時(shí)通過(guò)時(shí)，也可輕松識(shí)別通行，真正做到了“大容量，多識(shí)別，快通行”