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給每個(gè)零部件加“身份ID”,有沒(méi)有必要?

作者:本站收錄
來(lái)源:中國(guó)工控網(wǎng)
日期:2020-12-04 16:15:22
摘要:我們推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建透明工廠,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),都離不開(kāi)底層設(shè)備,數(shù)據(jù)必須依托于底層設(shè)備自下而上進(jìn)行流動(dòng)。
關(guān)鍵詞:RFID標(biāo)簽身份ID

在人臉識(shí)別技術(shù)出現(xiàn)之前,想要追蹤一個(gè)人的個(gè)人信息,只需要知道Ta的身份證號(hào)碼。18位身份證號(hào)碼包含了這個(gè)人的出生地(省市區(qū)縣)、出生年月日、當(dāng)日出生順序、性別等信息。而這個(gè)號(hào)碼所出現(xiàn)的國(guó)家、城市、酒店能畫(huà)出其行為軌跡,更不用說(shuō)家族譜系、工作履歷、金融資產(chǎn),等等,只要搭配不同的系統(tǒng),信息獲取so easy~

同理,當(dāng)我們推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建透明工廠,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),都離不開(kāi)底層設(shè)備,數(shù)據(jù)必須依托于底層設(shè)備自下而上進(jìn)行流動(dòng)。

每臺(tái)工業(yè)設(shè)備也需要自己的“身份ID”,通過(guò)解析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器和物品進(jìn)行唯一性的定位和信息查詢,從而打破零部件在各個(gè)部門(mén)、各個(gè)企業(yè)流轉(zhuǎn)中的信息孤島狀態(tài),并藉由MES、ERP、PMIS、WMS、WCS等諸多系統(tǒng)及企業(yè)自研系統(tǒng),以及大數(shù)據(jù)分析、云技術(shù)、3D建模、數(shù)字孿生等諸多技術(shù),形成管理決策,演變成新的形態(tài),構(gòu)建新的管理模式,最終幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

打通透明工廠設(shè)備層數(shù)字化節(jié)點(diǎn),為設(shè)備“賦碼”是第一步。據(jù)了解,目前設(shè)備的“身份ID”有以下幾種形式:

序列號(hào)

ABB每臺(tái)機(jī)器人都有一個(gè)唯一的序列號(hào),這個(gè)序列號(hào)就是其“身份ID”,機(jī)器人的關(guān)鍵信息可以通過(guò)這個(gè)序列號(hào)在ABB系統(tǒng)里查詢。ABB將序列號(hào)、產(chǎn)品型號(hào)、生產(chǎn)日期、負(fù)載信息打印在銀標(biāo)簽上,貼在機(jī)器人本體上。

有了身份ID,一方面可以直觀了解這臺(tái)機(jī)器人型號(hào)、負(fù)載等基本信息,更重要的是可以從系統(tǒng)里追溯這臺(tái)機(jī)器人的生產(chǎn)信息、關(guān)鍵物料信息,方便設(shè)備的管理、運(yùn)行與維護(hù)。

類似的還有渤海鉆井,他們采用“一機(jī)一證”模式,將“信息采集卡”“單機(jī)檔案卡”“調(diào)劑記錄卡”“維修保養(yǎng)卡”等“多卡”信息合一,為每臺(tái)機(jī)械設(shè)備建立單獨(dú)的“身份證”?!吧矸葑C”上的裝備編號(hào),對(duì)應(yīng)這臺(tái)設(shè)備的電子身份檔案?!耙粰C(jī)一證”為裝備管理人員提供實(shí)時(shí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)裝備管理24小時(shí)追蹤,以及生產(chǎn)運(yùn)行的降本增效。


ABB機(jī)器人

圖片來(lái)源:ABB

二維碼

有色金屬行業(yè)正在推進(jìn)設(shè)備信息資源化管理。在江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司武銅分公司(簡(jiǎn)稱“武銅”)掘進(jìn)車(chē)間,卷?yè)P(yáng)工使用手機(jī)掃描卷筒上的二維碼,就能看到這臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用說(shuō)明。

在武銅的資源庫(kù)內(nèi),每一臺(tái)設(shè)備都建立檔案,包含設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間、投產(chǎn)時(shí)間、點(diǎn)檢周期、參數(shù)說(shuō)明及生產(chǎn)廠家、設(shè)備用途等信息,并將二維碼打印成卡片張貼在設(shè)備上,只需用手機(jī)一掃就能獲得該設(shè)備的詳細(xì)信息。

煤炭企業(yè)榆北小保當(dāng)公司在每臺(tái)設(shè)備顯眼處貼上二維碼,無(wú)需挪移,便可實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)、回收等一系列全生命周期活動(dòng)信息查詢和過(guò)程管理。同時(shí)將二維碼與設(shè)備巡檢相結(jié)合,設(shè)置巡檢打卡點(diǎn),提高巡檢效率。


圖片來(lái)源:江銅傳媒

RFID標(biāo)簽

RFID標(biāo)簽在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域應(yīng)用頗多。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人供應(yīng)商Fetch Robotics推出了一種新的實(shí)時(shí)庫(kù)存可視化系統(tǒng)。在其機(jī)器人RFID解決方案中,TagSurveyor(一種基于云的庫(kù)存管理解決方案)技術(shù)能夠自動(dòng)、連續(xù)捕獲RFID數(shù)據(jù),同時(shí)利用機(jī)器人在設(shè)施中的定位,可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的所有物料及其位置進(jìn)行地理標(biāo)記,獲得倉(cāng)庫(kù)及其資產(chǎn)的完整視圖,讓客戶使用更多最新且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)微調(diào)其庫(kù)存計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)更精簡(jiǎn)、更高效地運(yùn)營(yíng)。

在將美濃加茂工廠改建為智能工廠時(shí),山崎馬扎克需要對(duì)其第一工廠和第二工廠進(jìn)行重組,并為每個(gè)工廠預(yù)先劃分功能,以便更好地在不進(jìn)行大規(guī)模機(jī)種轉(zhuǎn)移的情況下靈活地應(yīng)對(duì)供需變化。

獨(dú)立的實(shí)體工廠之間統(tǒng)一生產(chǎn)工序并非易事,山崎馬扎克開(kāi)發(fā)出新的物流管理解決方案“ID TRACKING PLUS”以解決物品流動(dòng)(零件運(yùn)輸)挑戰(zhàn)。該方案包括為物品貼上RFID標(biāo)簽,將所有物品的位置、數(shù)量、停留時(shí)間可視化,以實(shí)現(xiàn)減少積壓品并優(yōu)化庫(kù)存。同時(shí),通過(guò)可視化物品流程管理系統(tǒng),公司可以看到在意外地方的零件停留、現(xiàn)場(chǎng)零件交付運(yùn)輸路徑和預(yù)留時(shí)間安排。


山崎馬扎克帶有嵌入式RFID標(biāo)簽的產(chǎn)品標(biāo)簽

圖片來(lái)源:RFID世界網(wǎng)

從上述案例可以看出,為設(shè)備“賦碼”的主體多為設(shè)備制造商或終端用戶。但目前也有不少工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)以可追溯服務(wù)為切入點(diǎn),為零部件“賦碼”。

諸如,從事以沖壓焊接為核心工藝的汽車(chē)零部件制造的重慶天人工業(yè)集團(tuán),借助浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)QID平臺(tái)為產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量環(huán)節(jié)賦碼,從原材料鋼板 — 沖壓成型 — 賦碼 — 焊接 — 檢測(cè) — 實(shí)驗(yàn) — 產(chǎn)品出場(chǎng),全程可查看產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量、質(zhì)量品控、出廠數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)等數(shù)據(jù),甚至可以提供貫穿生產(chǎn)過(guò)程、流通過(guò)程、消費(fèi)過(guò)程全要素的質(zhì)量數(shù)據(jù)。

工控小編說(shuō)

企業(yè)在打造透明工廠過(guò)程中,會(huì)將所有設(shè)備信息錄入系統(tǒng),方便進(jìn)行數(shù)字化管理。那么,為何不再多行一步,將數(shù)據(jù)標(biāo)簽化,為零部件“賦碼”,可謂磨刀不誤砍柴工,拓展未來(lái)智能化管理的無(wú)限可能。畢竟任何企業(yè)都不愿失去對(duì)寶貴資產(chǎn)的控制權(quán)。

在所有“身份ID”選擇中,工控小編會(huì)投RFID技術(shù)一票,因?yàn)樵谂c未來(lái)新興技術(shù)對(duì)接融合時(shí),RFID的切入會(huì)更簡(jiǎn)單、更便捷、更智能,且短時(shí)間內(nèi)不容易被淘汰。利用RFID標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)智能工廠中萬(wàn)物流動(dòng)的可視化,山崎馬扎克的智能工廠就是很好的一個(gè)案例。

為零部件“賦碼”,數(shù)據(jù)的流通不僅僅在工廠內(nèi)部,還能貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游,這些數(shù)據(jù)如加以挖掘和利用,為細(xì)分行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的價(jià)值將不容小覷。

更加令人期待的是,在中國(guó)正在建設(shè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系中,當(dāng)零部件的“身份ID”可以代表該產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,不同國(guó)家之間的工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、“一碼通關(guān)”會(huì)更為便利。